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Electromovilidad para reducir las emisiones de la UE

Electromovilidad para reducir las emisiones de la UE


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Si elUnión Europea quiere lograr sus objetivos reducción de emisiones nocivas, debe participar más en el sector del transporte promoviendo una movilidad eléctrica. Así lo afirma el último estudio elaborado por Ricardo-AEA, el resultado es claro: si Europa quiere recortar su emisiones de CO2 para 2025, tendrá que comprometerse a llevar más a las calles coches eléctricos e híbridos.

El estudio realizado por Ricardo-AEA, fue encargado por Paz verde y grupos que se ocupan de Transporte y Medio Ambiente. El informe examinó varios escenarios para 2025, las metas para la reducción de emisiones nocivas producido por Europa, podría ser respetado actuando únicamente en el sector del transporte.

No es una sorpresa para elUnión Europeade hecho, hace solo unos meses, el Parlamento Europeo estaba poniendo en marcha diferentes estrategias para promover una Movilidad sostenible. Las estrategias incluyeron financiamiento para proyectos relacionados conelectromovilidad, Másautos verdes, más seguridad, más combustibles alternativos, emisiones menos nocivas eincentivos fiscales para una movilidad inteligente. La solución, para el Comisión Europea, radica en la investigación y la competencia para hacer coches eléctricos más accesible al público.

Los cuatro pilares examinados por la Unión Europea son:
- tecnologías de alta tecnología, investigación e innovación
-Mercado más sólido y regulación inteligente
- armonización internacional de la normativa de vehículos
- anticipar la adaptación y amortiguar los impactos sociales

La comisión, para obtener una rápida reducción del efectivoemisiones nocivas, pretende definir medidas complementarias para lacontrol de emisiones contaminantes de vehículos en circulación.

Porqué el movilidad eléctrica luchando por despegar?
El mayor costo de uncoche eléctrico se recupera en poco tiempo gracias al ahorro sustancial en gasto de combustible: las estimaciones ven una amortización de los gastos adicionales en menos de tres años. Entonces, ¿por qué el coches eléctricos lucha para difundir?

Cualquiera que haya salido de Italia sabe bien que en muchos otros países el movilidad eléctrica ya está normalidad. Un ejemplo de esto es Holanda o incluso más, Noruega. Francia también ha dado grandes pasos, también gracias al compromiso de fabricantes de automóviles como Renault. La falta de infraestructuras -columnas de recarga y estaciones de servicio ad hoc- está penalizando a nuestro país. Otro factor crucial son las ralentizaciones en los planes de incentivos para la compra de coches eléctricos.

Para encontrar las estaciones de carga de coches eléctricos más cercanas a su hogar, puede utilizar nuestro buscador de columnas de carga de coches eléctricos.



Vídeo: Webinar Elementos Prácticos de la Electromovilidad (Mayo 2022).


Comentarios:

  1. Kamuro

    Punto de vista autoritario, la tentación.

  2. Vick

    Es sorprendente cómo usted, con un estilo bastante tranquilo en términos de diseño de blogs, pudiste armar todo de manera tan competente. Aquí el texto y la tabla de contenido y enlaces y navegación son geniales. Comencé a hacer el diseño dos veces, pero nunca he podido tener una idea. Si alguna vez decide hacer trabajo de caridad y poner su plantilla en acceso gratuito, entonces será el primero en descargarlo, solo las etiquetas aún no están de moda. Ya vio a Schaz girando. Nos vemos en la blogósfera

  3. Dalziel

    Irá con cerveza :)

  4. Shakabar

    ¿No eres el experto, casualmente?

  5. JoJogore

    Tiene toda la razón



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