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Cálculo de la pendiente media de una subida.


El desnivel de la carretera ha sido siempre uno de los parámetros topográficos que más interesa a los amantes de la bicicleta, ya sean simples aficionados o ciclistas apasionados que quieran profundizar conceptos como pendiente promedio de la carretera, altimetría, diferencia de altura es el tiempo dedicado a; Estas son métricas esenciales para distribuir mejor los esfuerzos y la energía durante un largo recorrido en bicicleta, con especial atención a los tramos cuesta arriba.

Existen varias metodologías para la cálculo de pendiente: uno más ortodoxo que se deriva de matemáticas y que define la pendiente como una tangente trigonométrica de un ángulo (o coeficiente angular de una línea recta); luego está el método menos preciso pero ciertamente más simple que puede darnos la pendiente promedio de un tramo de ascenso (o descenso) topográfico de varias longitudes a mano.

Cálculo de la pendiente media: el método efectivo simplificado

El cálculo de la pendiente de un ascenso (o descenso) se realiza aplicando el siguiente cálculo:

Pendiente en% = diferencia de altura en metros / distancia recorrida en metros * 100

En detalle, la diferencia de altura es la diferencia entre la elevación final e inicial, mientras que la distancia recorrida en metros representa la distancia real recorrida entre los dos puntos de medición ubicados a diferentes altitudes.

Ejemplo: si un ciclista recorre una diferencia de altitud total de 800 metros en 9 km, el cálculo será el siguiente:

Pendiente% = 800/9000 * 100 = 8.8%

Por tanto, el ciclista de su recorrido afronta una subida con una pendiente media del 8,8%

Cálculo del tiempo necesario (en segundos) para completar una determinada distancia

Siempre permaneciendo en el tema de métricas importantes para los apasionados del ciclismo, podemos hablar del tiempo que se tarda en recorrer una determinada ruta. De hecho, es posible derivar el tiempo necesario teniendo la longitud de la ruta disponible y asumiendo una cierta velocidad de crucero.

TIEMPO = distancia en km x 3600 / velocidad en km por hora

Traduzcamos con un ejemplo: un ciclista avanza a 40,5 km / hora y tiene que recorrer 64 km. El tiempo de viaje en segundos será de 5688 o aproximadamente 95 minutos o 1 hora y 35 minutos.

Este tipo de cálculo es muy útil para simular las tablas de paso y / o llegada en un lugar específico: se eligen y simulan 3 velocidades medias de crucero diferentes. Una vez que se conoce la hora de salida, será fácil simular 3 horas de llegada diferentes en función de las diferentes velocidades medias. Para el aficionado dominical también representa información para entender cuánto le robará una vuelta en Cini de tiempo en función del recorrido y la velocidad media que pretende mantener y por tanto saber cuándo hipotéticamente podrá volver a casa a una determinada hora preestablecida. .

Detección de pendientes y otras funciones de los ciclocomputadores modernos

En un artículo mío de hace unos meses que os invito a leer, hablaba de las modernas ciclocomputadoras y sus principales funciones y usos para apoyar al ciclista y aficionado moderno que quiere mantenerse al día mientras disfruta de su actividad deportiva. pero sin rendirse monitorear los propios valores de salud y compartir caminos y pistas consumado.

Hasta hace unas décadas todo esto no era posible pero la tecnología ahora pone a disposición de los ciclistas herramientas muy avanzadas dotadas de mil funciones: cuando yo era niño, para un ciclocomputador las funciones de apoyo eran las relacionadas principalmente con las siguientes métricas: cálculo de la distancia recorrida y de velocidad instantanea es promedio y cuando salió bien, podría recopilar los datos generales y restablecerlos al final de cada año (y anotarlos en el viejo y querido diario de entrenamiento).

Sin entrar en demasiados detalles hoy las computadoras del ciclo son unidades de control propias y reales capaces de proporcionar datos en tiempo real sobre el estado físico de la persona (niveles cardiovasculares y de potencia, así como frecuencia de pedaleo), sino también en aspectos topográficos de las rutas detectadas (detección de la pendiente de la subida ya que están equipados con un inclinómetro que le permite saber en tiempo real la pendiente de la carretera a la que se enfrenta a través de gps), así como datos barométricos Aquí también se incluyen los datos sobre las altitudes realmente alcanzadas y, obviamente, se incluyen mediciones meteorológicas más que precisas.

Conclusiones y últimos consejos

Esta tecnología y muchos de estos objetos ahora están disponibles para todos a bajos precios; Me gustaría señalar y finalmente proporcionar algunos enlaces para aprovechar al máximo una búsqueda dirigida en Amazon, el sitio de comercio electrónico donde también se pueden comprar numerosos ciclocomputadores de las mejores marcas a excelentes precios y con los habituales "satisfechos o reembolsados". "garantía.

  • Ciclocomputador
  • Ciclocomputador Bluetooth(Bluetooth, debe recordarse, permite como tecnología transmitir datos para redes personales; en el caso específico de un ciclocomputador permite conectar el cardio a la computadora así como también conectar su aplicación favorita (ver "strava" , el más utilizado entre los ciclistas) desde su teléfono inteligente a su computadora de a bordo de confianza)
  • GPS de ciclismo
  • Garmin
  • Bryton
  • Polar

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Curada por Tullio Grilli




Vídeo: CALCULAR PENDIENTES y ALTURAS. EJERCICIO SOBRE MAPA TOPOGRÁFICO. (Enero 2022).